本周大部分時(shí)段處于暴雨天氣，尤其河南地區極端天氣導致鋼廠(chǎng)生產(chǎn)及交通運輸受到較大影響，目前強降雨基本結束，部分Q345D低溫鋼管鋼廠(chǎng)開(kāi)始著(zhù)手準備復產(chǎn)工作，但后續排污、清淤以及檢修等工作，可能導致鋼廠(chǎng)正常生產(chǎn)延續三個(gè)月左右，包括高速及鐵路正常運輸亦需時(shí)間。
疊加下半年Q345D低溫鋼管鋼廠(chǎng)減產(chǎn)逐步明確，山東、山西、江蘇、河北等地鋼廠(chǎng)陸續接到通知，減產(chǎn)由預期向現實(shí)正式過(guò)渡。
此外，河北地區聯(lián)防聯(lián)控時(shí)間延長(cháng)，據唐山市豐潤區大氣污染防治工作領(lǐng)導小組辦公室最新發(fā)布通知顯示，7月24日0時(shí)-7月27日9時(shí)，除保民生需求外，禁止煤炭、焦炭、鋼材、礦石、砂石料等大宗物料車(chē)輛運輸（新能源車(chē)除外）；古冶區要求自7月20日-7月31日，鋼廠(chǎng)全部悶爐，焦化結焦時(shí)間延長(cháng)至48小時(shí)，涉及生鐵產(chǎn)能近700萬(wàn)噸，供應收縮預期支撐Q345D
低溫鋼管鋼價(jià)高位運行。
近期市場(chǎng)仍在走產(chǎn)業(yè)端供需邏輯，在利好消化前期現Q345D
低溫鋼管價(jià)格高位運行的可能性依然較大。
需要關(guān)注的，一個(gè)是國家對于大宗商品價(jià)格的敏感度依然存在，一個(gè)是鋼廠(chǎng)壓產(chǎn)實(shí)際執行力度和最終進(jìn)展是否符合預期，再有就是投資情緒，包括近日Q345D
低溫鋼管價(jià)格階段性拉漲后，積累的獲利盤(pán)面臨兌現的可能，要密切關(guān)注資金離場(chǎng)動(dòng)向，一旦風(fēng)吹草動(dòng)或現沖高回落行情，但Q345D
低溫鋼管總體震蕩上行大方向尚未改變，暫時(shí)不會(huì )脫離高位區間震蕩格局。
